当心被忽悠主动出险！

很多客户咨询：“意思是，保险公司人员引导自己出险，给出很有诱惑的政策，且对保费影响只有二三百元，是否是真的？于是我反问客户，保险公司会希望保户出险？客户秒懂，这些引导主动出险的电话并非保险公司的，而是汽车修理机构的。这也是目前车险市场中普遍存在的主动出险的现象，我也曾接到过类似电话，几句聊下来，竟让对方无话可说。借着这个情况，简单为大家分析主动出险真如电话所说的？

其实车险理赔中，一直存在两种情况即：主动出险与被动出险，而这两种情况在保险理赔和风险管理中扮演着不同的角色。

主动出险，意味着在保险有效期内，故意或有计划的进行出险，以此来进行车辆维修的，就像文章开头所说的，部分机构打电话引导出险，便是主动出险行为，电话中各种具有诱惑的政策以及错误的引导保费影响，让部分犹豫修车的人吃亏。其实如果对近两年车险市场的政策略作了解，还是能够知道所谓的出险影响二三百元保费是不正确的，因为现在决定车险保费高低由两个系数决定：

（1）NCD无赔付优惠系数，即：自己车辆出险的系数浮动（行业规定，所有保险公司相同），一次出险变化上调（阶梯型上浮），单次出险浮动约为基础保费的10%。

（2）自主定价系数，即：保险公司的系数，其中包含诸多因子系数，但可简单理解以保险公司的整体赔付率进行核算，这个系数并非固定，始终浮动调整，这也是为什么各家保险公司价格浮动的关键。

相信有车主曾遇到过，明明自己连续三五年没有出险，保费反而高于上个年度，造成这个情况的关键便是自动定价系数高于上年，即：尽管自己的NCD系数下调，甚至达到最低，但保险公司自主定价系数却比去年高，两个系数相乘，最终系数高于去年，保费高于去年也是必然的。

所以，打电话引导主动出险所说的，出险仅仅影响二三百元保费，从系数调控的角度分析，必是不真实的。再说赠送的一系列维修保养，也是华而不实。不要为了华而不实的东西，影响自己车险保费。

再说被动出险吧，是在未预见的情况下遭遇事故或损失，进而向保险公司申请理赔。这种情况是保险的本质所在，旨在为投保人提供保障和支持。被动出险包括自然灾害、交通事故、盗窃等，投保人没有计划出险，而是被动地承受了风险。正确理解这两者的区别，对于投保人来说至关重要。投保人应当明确自己的责任和义务，遵循诚实守信的原则，避免主动出险带来的法律风险和道德谴责。并非不建议出险修车，而是要合理运用保险，毕竟保险行业越来越规范，政策越来越严谨。正确取舍很重要。